过去一度辉煌的长城汽车，在2022年，危机开始浮现。

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　　日前长城汽车公布了2022年12月销量，全系所有子品牌均大幅度下跌。其中哈弗下跌53.04%，WEY下跌86.29%，长城皮卡下跌44.92%，欧拉下跌66.9%，坦克下跌7.83%，这也导致了公司整体销量下跌了52.3%，与去年同期相比16.2万台的销量相比，今年12月仅有7.7万台的成绩。n6r中银头条网-让快乐不停歇

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而长城汽车2022年度总销量为106.75万辆，与2021年全年128.1万辆的销量相比，缩减16.66%，最终距离190万的年销量目标还有相当大的距离。n6r中银头条网-让快乐不停歇

　　在一众车企们相继给出激进的销量目标时，长城汽车则下调了它的目标。按照长城汽车此前公布的销量目标，其计划在今年实现不低于280万辆的销量。n6r中银头条网-让快乐不停歇

　　曾经国产SUV一霸，长城怎么走到了今天这地步?n6r中银头条网-让快乐不停歇

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事实上，过去的长城通过抓住风口，做好市场品类，也成功过，比如哈弗H6乘着SUV热潮的东风，成为10万级别的家用SUV，坦克300也抓住市场空缺，迅速成为网红的硬派越野车。